AE86 スプリンター トレノ
4A-GEの軽さを活かした純正主義ビルド。峠のラインを磨くための一台。船橋ガレージで足回りをセッティングし、筑波2000でも健在。
夜のガレージから、
本物のJDMを世界へ。
ターボの唸り、峠の緊張、サーキットの解放感——ズリクセヴは、船橋・本町1Fガレージを拠点に、車両探しからビルド、走行までを一台ごとに伴走するJDMガレージです。ソーシングも点検もチューニング窓口も、同じチームが一気通貫で担当します。
ズリクセヴは、船橋・本町の1Fガレージから始まるストリートカルチャーの拠点です。
AE86の軽さ、峠の緊張、スタンスの美学、サーキットの解放感——カタログでは語れない熱量を、一台ごとに丁寧に伴走します。ソーシングもビルドも走行も、同じチームが一気通貫で向き合います。
「シャッターを開けるたび、相棒と交わす約束を思い出す。」
大野 修一 / ガレージマスター
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4A-GEの軽さを活かした純正主義ビルド。峠のラインを磨くための一台。船橋ガレージで足回りをセッティングし、筑波2000でも健在。
RB26フルビルド。650ps仕様のタービン換装とアーシング一式。東葛タービン工房との連携で仕上げた代表ビルド。
RB26DETTを軸にしたストリート仕様。ブースト管理と冷却系を見直し、袖ヶ浦でのタイムアタックも視野に入れた一台。
13Bロータリーの官能を残したストリート仕様。スタンスとハンドリングのバランスを重視し、ナイトミート常連の一台。
2JZ-GTEスワップ完了。ストリートとサーキットの二刀流セッティング。データロガーで毎回タイムを更新中。
SR20DET換装+足回り一式。ドリフトとタイムアタックの両対応。ガレージナイトミートの人気車両。
B16Bの高回転を活かしたFF峠仕様。軽量ボディとリミテッドで、房総スカイラインを攻める一台。
C30Aの官能を残すオリジナリティ重視ビルド。足元だけ現代化し、日常とサーキットを両立。
4G63ターボのブースト管理を最適化。ダートからサーキットまで走破。4WDの安定感を活かした峠仕様。
目指す走り、予算、使うシーン(峠・サーキット・ストリート)を60分で整理。ビルドシートを作成します。
オークション代行と提携パーツ商から、狙いに合う車両・部品を選定。カタログより「乗ってどうか」で選びます。
本町1Fガレージで試fitし、工具と知恵で組み上げ。進捗はビルドシートで共有します。
近郊テストコースで初走行。データロガーでG値とタイムを計測し、セッティングを詰めます。
走行会やナイトミートで披露。フィードバックを次のビルドへ還元——伴走はここで終わりません。
2017年、本町2-1-1の1F元倉庫を借り受けてズリクセヴは始まりました。創業者・大野修一のAE86が原点——「軽さ」と「操る喜び」を、いまもガレージの合言葉にしています。
ストーリー![]()
AE86探しを3ヶ月伴走してもらいました。妥協せず状態のいい個体を見つけてくれて感謝しかありません。
佐々木 健太 / AE86
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RB26のタービン換装、提携工房への橋渡しがスムーズでした。船橋から袖ヶ浦まで本当に走り倒しています。
中野 隆 / BNR34
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輸入手続きの書類が正直不安でしたが、全部代行していただき安心して納車を迎えられました。
西村 彩香 / JZA80
船橋・本町1Fガレージ
千葉・房総半島
袖ヶ浦フォレストレースウェイ
船橋ガレージ+ラウンジ